Wieloaspektowa ocena funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich z zastosowaniem modeli decyzyjnych

Spis treści ebooka

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ 7

1. WPROWADZENIE 13

1.1. Transport wodny śródlądowy i jego znaczenie w procesach przewozowych 13

1.2. Determinanty rozwoju transportu wodnego śródlądowego 19

1.3. Trendy innowacyjnych zmian w transporcie wodnym śródlądowym i rzeczno-morskim 27

1.4. Uwarunkowania techniczno-eksploatacyjne funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego i rzeczno-morskiego 32

1.5. Stan zagadnienia 38

1.6. Cel i zakres pracy 45

2. METODY I NARZĘDZIA MODELOWANIA I OCENY FUNKCJONOWANIA TRANSPORTU WODNEGO ŚRÓDLĄDOWEGO I RZECZNO-MORSKIEGO 52

2.1. Problematyka modelowania systemów transportowych 52

2.1.1. Istota i cele modelowania 52

2.1.2. Zasady i etapy konstruowania modeli systemów transportu wodnego śródlądowego 58

2.2. Mierniki i kryteria oceny skuteczności wprowadzania rozwiązań wspomagających funkcjonowanie jednostek śródlądowych i rzeczno-­morskich 62

2.3. Etapy w procesie podejmowania decyzji 66

2.4. Metody jednokryterialnego wspomagania decyzji wyboru rozwiązania 74

2.5. Metody wielokryterialnego wspomagania decyzji wyboru rozwiązania 75

2.5.1. Uwagi ogólne 75

2.5.2. Wybrane zagadnienia wyboru wariantu wprowadzanych rozwiązań (usprawnień) w zakresie funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 77

2.6. Analiza porównawcza stosowanych metod wielokryterialnego wspomagania decyzji 80

2.7. Analiza modelu decyzyjnego według metody AHP 84

2.8. Problematyka optymalizacji jedno- i wielokryterialnej 87

3. WYBRANE ASPEKTY EFEKTYWNOŚCI I BEZPIECZEŃSTWA FUNKCJONOWANIA TRANSPORTU WODNEGO ŚRÓDLĄDOWEGO 97

3.1. Istota efektywności funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 97

3.1.1. Efektywność i jej rodzaje 97

3.1.2. Wskaźniki efektywności funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego 104

3.2. Bezpieczeństwo funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego 113

3.2.1. Rodzaje zdarzeń w transporcie wodnym śródlądowym 113

3.2.2. Zagrożenia i ich wpływ na funkcjonowanie transportu wodnego śródlądowego 120

3.3. Czynniki wpływające na efektywność i bezpieczeństwo funkcjonowania żeglugi śródlądowej w zależności od realizowanych zadań transportowych 125

4. MODEL OCENY FUNKCJONOWANIA FLOTY JEDNOSTEK ŚRÓDLĄDOWYCH I RZECZNO-MORSKICH 133

4.1. Identyfikacja obszarów funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 133

4.2. Identyfikacja czynników wpływających na ocenę funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 138

4.3. Model matematyczny oceny funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 142

4.3.1. Założenia budowy modelu 142

4.3.2. Zmienne decyzyjne oceny funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 142

4.3.3. Ograniczenia oceny funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 143

4.3.4. Opis matematyczny oceny funkcjonowania floty jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich ze względu na kryteria funkcjonalne 145

4.3.5. Model oceny funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzeczno-­morskich ze względu na kryteria ekonomiczne 151

4.4. Algorytm ustalania założeń projektowych statków śródlądowych i rzeczno-­morskich 162

5. OCENA WPROWADZANIA ROZWIĄZAŃ USPRAWNIAJĄCYCH FUNKCJONOWANIE JEDNOSTEK ŚRÓDLĄDOWYCH I RZECZNO­MORSKICH Z WYKORZYSTANIEM MODELI DECYZYJNYCH 166

5.1. Założenia w zakresie struktury modelu 166

5.2. Ogólna koncepcja modelu decyzyjnego 170

5.3. Warianty i zarządzanie procesem zmian w transporcie wodnym śródlądowym 176

5.4. Metoda wielokryterialnej oceny procesu wprowadzania rozwiązań usprawniających funkcjonowanie jednostek śródlądowych i rzeczno­morskich188

5.5. Analiza wpływu zmian modernizacyjnych na poprawę efektywności funkcjonowania jednostek śródlądowych i rzeczno-morskich 197

PODSUMOWANIE I WNIOSKI 207

LITERATURA 211

Spis rysunków 227

Spis tabel 230

 

pokaż cały spis treści

ukryj recenzje