Modelowanie procesów ruchu i obsługi statków powietrznych

Spis treści ebooka

Wykaz wybranych oznaczeń i skrótów 7

Wstęp 13

1. Ruch lotniczy 15

1.1. Organizacja ruchu lotniczego 15

1.2. Rola i zadania służb ruchu lotniczego 18

1.3. Organizacja ruchu dolotowego w rejonie zbliżania 23

1.3.1. Procedura dolotowa statków powietrznych do lotniska STAR 23

1.3.2. Rozszerzony system zarządzania przylotami AMAN 26

1.3.3. Systemowa metoda organizacji ruchu dolotowego PMS 29

1.4. Organizacja procesów w ruchu naziemnym 35

1.4.1. Zarządzanie operacjami startu DMAN 35

1.4.2. Wspólna platforma podejmowania decyzji A–CDM 37

1.4.3. Charakterystyka obsługi naziemnej statków powietrznych 41

2. Stan badań 55

3. Cel i zakres pracy 69

4. Wybrane metody analizy procesów w ruchu lotniczym 73

4.1. Klasyfikacja metod teorii szeregowania 73

4.1.1. Podstawowe pojęcia w teorii szeregowania 81

4.1.2. Algorytmy przybliżone w szeregowaniu zadań w ruchu lotniczym 84

4.1.3. Algorytmy priorytetowe w szeregowaniu zadań w ruchu lotniczym 87

4.2. Algorytmy heurystyczne w ruchu lotniczym 90

4.2.1. Charakterystyka wybranych metod heurystycznych 90

4.2.2. Podejście metaheurystyczne do szeregowania lądujących statków powietrznych 95

4.2.3. Heurystyka populacyjna w lądowaniu statków powietrznych 98

4.3. Wybrane wielokryterialne problemy decyzyjne 102

4.3.1. Rodzaje metod optymalizacji wielokryterialnej 102

4.3.2. Metoda analizy hierarchicznej problemu AHP 110

4.3.3. Przykład zastosowania metody AHP 117

4.3.4. Metoda przedziałowa TOPSIS 121

5. Badanie dolotowego ruchu statków powietrznych 126

5.1. Wstęp 126

5.2. Modelowanie ruchu dolotowego statków powietrznych 127

5.3. Schematy łączenia lądujących statków powietrznych 132

5.4. Zapis matematyczny 134

5.5. Zastosowanie sieci Petriego w ruchu lotniczym 138

5.5.1. Charakterystyka i podział sieci Petriego 138

5.5.2. Zapis modelu w postaci sieci Petriego 141

5.5.3. Weryfikacja modelu 144

5.5.4. Implementacja modelu na przykładowym lotnisku 145

5.5.5. Scenariusze eksperymentów symulacyjnych 148

5.5.6. Uzyskane wyniki symulacji 155

5.6. Modelowanie symulacyjne ruchu dolotowego 156

5.6.1. Opis zastosowanego narzędzia symulacyjnego 156

5.6.2. Scenariusze realizacji dolotowego ruchu statków powietrznych do lotniska 160

5.6.3. Weryfikacja modelu 163

5.6.4. Uzyskane wyniki symulacji ruchu dolotowego 164

6. Modelowanie procesów w ruchu naziemnym 168

6.1. Zastosowanie teorii masowej obsługi w ruchu naziemnym 168

6.2. Analiza procesu obsługi naziemnej statku powietrznego 176

6.2.1. Dane wejściowe i opracowane scenariusze w modelu 176

6.2.2. Model symulacyjny 178

6.2.3. Weryfikacja modelu 180

6.2.4. Wyniki symulacji 183

6.3. Operacje naziemne statków powietrznych 187

6.4. Sekwencjonowanie przedstartowe statków powietrznych 190

Podsumowanie i wnioski 200

Literatura 204

Spis tabel 218

Spis rysunków 220

pokaż cały spis treści

ukryj recenzje