Mosty ruchome Henryk Zobel, Thakaa Alkhafaji

Spis treści książki

• Okładka
• Strona tytułowa
• Strona redakcyjna
• Spis treści
• Przedmowa
• 1. Wstęp
  • 1.1. Wprowadzenie
  • 1.2. Historia mostów ruchomych
  • 1.3. Specyfika mostów ruchomych
  • 1.4. Zakres odpowiedzialności konstruktorów mostowców
  • 1.5. Zakres odpowiedzialności mechaników
  • 1.6. Zakres odpowiedzialności elektryków
• 2. Wiadomości ogólne
  • 2.1. Klasyfikacja mostów ruchomych
  • 2.2. Porównanie wad i zalet mostów ruchomych
  • 2.3. Kształtowanie mostów z przęsłami ruchomymi i stałymi
  • 2.4. Podstawy analizy obliczeniowej konstrukcji mostów ruchomych
  • 2.5. Specyficzne zagadnienia projektowania, budowy i eksploatacji mostów ruchomych
    • 2.5.1. Wprowadzenie
    • 2.5.2. Prędkość operacji otwierania i zamykania mostu
    • 2.5.3. Dostępność mostu dla ruchu
    • 2.5.4. Wybór systemu otwierania i zamykania mostu
    • 2.5.5. Zapewnienie prawidłowej pozycji konstrukcji mostu
    • 2.5.6. Zapewnienie bezpieczeństwa ruchu
    • 2.5.7. System obsługi ruchu mostu
    • 2.5.8. Specyfika budowy mostów ruchomych
    • 2.5.9. Monitoring pracy mostu ruchomego
    • 2.5.10. Eksploatacja mostu ruchomego
• 3. Mosty obrotowe wokół osi poziomej
  • 3.1. Wstęp
  • 3.2. Mosty obrotowe wokół stałej osi poziomej
    • 3.2.1. Kształtowanie mostów obrotowych wokół stałej osi poziomej
    • 3.2.2. Przykłady mostów obrotowych wokół stałej osi poziomej
      • 3.2.2.1. Most Tower, Londyn, Wielka Brytania
      • 3.2.2.2. Most na rzece Brdzie w miejscowości Małe Swornegacie
      • 3.2.2.3. Most przez kanał Estacio, Hiszpania
      • 3.2.2.4. Nowy most Woodrowa Wilsona przez rzekę Potomak w Waszyngtonie, Stany Zjednoczone
      • 3.2.2.5. Most w Przegalinie w Gdańsku
      • 3.2.2.6. Most w Kopenhadze prowadzący do Nowej Opery
      • 3.2.2.7. Most Erazma w Rotterdamie, Holandia
    • 3.2.3. Dylatacja jezdni
    • 3.2.4. Sposoby podpierania osi obrotu
    • 3.2.5. Przeciwwagi
    • 3.2.6. Obliczanie statyczne dźwigarów głównych
    • 3.2.7. Działanie parcia wiatru wzdłuż osi mostu
    • 3.2.8. Działanie parcia wiatru poprzecznie do osi mostu
    • 3.2.9. Obliczanie poprzecznic mostu w stanie otwartym
    • 3.2.10. Obliczanie osi przęsła obrotowego
    • 3.2.11. Sposoby wprawiania w ruch obrotowy konstrukcji mostowej
    • 3.2.12. Opory występujące przy obrocie konstrukcji mostowej
  • 3.3. Mosty obrotowe wokół stałej osi poziomej z przeciwwagami ponad jezdnią (mosty typu Straussa)
    • 3.3.1. Kształtowanie mostów typu Straussa
    • 3.3.2. Opory podczas podnoszenia mostu typu Straussa
    • 3.3.3. Przykłady mostów typu Straussa
  • 3.4. Mosty typu żurawiowego
    • 3.4.1. Kształtowanie mostów typu żurawiowego
    • 3.4.2. Opory występujące podczas obrotu mostów typu żurawiowego
    • 3.4.3. Przykłady mostów typu żurawiowego
      • 3.4.3.1. Most w miejscowości Jezioro
      • 3.4.3.2. Most w Dziwnowie przez rzekę Dziwnę
      • 3.4.3.3. Most w Tujsku
      • 3.4.3.4. Most w Nowym Dworze Gdańskim
      • 3.4.3.5. Most w Drewnicy
  • 3.5. Mosty o konstrukcji nośnej w postaci kratownicy zintegrowanej z pomostem
    • 3.5.1. Most La Porta dEuropa w Barcelonie, Hiszpania
    • 3.5.2. Most przez rzekę Nidelva w Trondheim, Norwegia
  • 3.6. Mosty o konstrukcji nośnej z pylonem ruchomym w trakcie podnoszenia
    • 3.6.1. Most przez rzekę Yser w Tervate, Belgia
    • 3.6.2. Kładka Kiel-Hörn, Niemcy
    • 3.6.3. Forton Lake, Wielka Brytania
    • 3.6.4. Most Pont y Ddraig (Foryd Harbour Bridge), Wielka Brytania
    • 3.6.5. Most w porcie w Auckland, Nowa Zelandia
    • 3.6.6. Most Teglvaerks w Kopenhadze, Dania
    • 3.6.7. Most Twin Sails w Poole, Wielka Brytania
  • 3.7. Mosty obrotowe wokół ruchomej osi poziomej systemu Scherzera
    • 3.7.1. Kształtowanie mostów systemu Scherzera
    • 3.7.2. Przykłady mostów systemu Scherzera
      • 3.7.2.1. Most kolejowy przez Regalicę (Wschodnią Odrę) w Szczecinie-Podjuchy
      • 3.7.2.2. Most Rethebrücke przez Łabę w Hamburgu, Niemcy
    • 3.7.3. Analiza rozkładu sił w konstrukcji nośnej mostu systemu Scherzera
    • 3.3.4. Sposoby wprawiania w ruch mostów systemu Scherzera
    • 3.3.5. Opory występujące podczas ruchu konstrukcji mostowej systemu Sherzera
  • 3.8. Mosty obrotowe wokół osi poziomej usytuowanej prostopadle do przeszkody
• 4. Mosty obrotowe wokół osi pionowej
  • 4.1. Wstęp
  • 4.2. Mosty obrotowe wokół osi pionowej typ I
  • 4.3. Mosty obrotowe wokół osi pionowej typ II
  • 4.4. Mosty obrotowe wokół osi pionowej typ III
  • 4.5. Mosty obrotowe wokół osi pionowej typ IV
  • 4.6. Przykłady mostów jednoskrzydłowych nierównoramiennych
    • 4.6.1. Most w Wolinie
    • 4.6.2. Most w Giżycku
    • 4.6.3. Most w miejscowości Kursko
    • 4.6.4. Most w miejscowości Nowe Dolno
    • 4.6.5. Kładka dla pieszych i rowerzystów nad rzeką Hull, Wielka Brytania
    • 4.6.6. Drewniane mosty w Diglis Basin w Worcester, Wielka Brytania
    • 4.6.7. Kładka pieszo-rowerowa w Ustce
    • 4.6.7. Most Samuela Becketta w Dublinie, Irlandia
    • 4.6.9. Kładka dla pieszych w porcie w Kapsztadzie, RPA
  • 4.7. Przykłady mostów jednoskrzydłowych równoramiennych
    • 4.7.1. Most przez rzekę Prai w pobliżu Butterworth, Malezja
    • 4.7.2. Most Song Han, Wietnam
  • 4.8. Mosty dwuskrzydłowe równoramienne i nierównoramienne
    • 4.8.1. Wstęp
    • 4.8.2. Most w Naestved, Dania
    • 4.8.3. Most El Ferdan przez kanał Sueski koło Ismailii w Egipcie
  • 4.9. Obliczanie statyczne dźwigarów głównych w mostach obrotowych wokół osi pionowej
  • 4.10. Obliczenie ruchomej konstrukcji mostu na działanie obciążeń dodatkowych
  • 4.11. Łożyska dźwigarów głównych
  • 4.12. Kółka i tor, po którym poruszają się przęsła
  • 4.13. Zamki ryglujące
  • 4.14. Otwieranie i zamykanie konstrukcji mostowej
  • 4.15. Opory występujące przy obrocie konstrukcji mostowej i określanie mocy silnika
• 5. Mosty podnoszone
  • 5.1. Wstęp
  • 5.2. Kształtowanie mostów podnoszonych
  • 5.3. Przykłady mostów podnoszonych
    • 5.3.1. Most w Gryfinie
    • 5.3.2. Most w Nowej Soli
    • 5.3.3. Mosty w Stanach Zjednoczonych
    • 5.3.4. Most przez Oude Mass, Holandia
    • 5.3.5. Most Bacalan-Bastide im. Jacqesa Chaban-Delmasa przez rzekę Garonnę w Bordeaux, Francja
    • 5.3.6. Most im. Gustawa Flauberta przez rzekę Sekwanę w Rouen, Francja
    • 5.3.7. Most kolejowy przez kanał Södertälje, Szwecja
  • 5.4. Przeciwwagi
  • 5.5. Lokalizacja maszynowni
  • 5.6. Podwieszanie ruchomej konstrukcji mostowej
  • 5.7. Ukształtowanie wież
  • 5.8. Wygięcie słupów wieżowych
  • 5.9. Równoległe prowadzenie przęsła podnoszonego mostu
  • 5.10. Określenie mocy silnika elektrycznego
• 6. Mosty przetaczane
  • 6.1. Kształtowanie mostów przetaczanych
  • 6.2. Przykłady mostów przetaczanych
    • 6.2.1. Most w Bródkach
    • 6.2.2. Most w Ołoboku
    • 6.2.3. Most w Bledzewie
    • 6.2.4. Kładka dla pieszych w Darłówku
• 7. Mosty przewozowe
  • 7.1. Zasada działania
  • 7.2. Przykłady mostów przewozowych
• 8. Mosty pływające
  • 8.1. Opis i historia
  • 8.2. Przykłady mostów pływających
    • 8.2.1. Most Galata przez zatokę Złoty Róg w Stambule, Turcja
    • 8.2.2. Mosty w Seattle przez jezioro Washington, Stany Zjednoczone
    • 8.2.3. Most przez Hood Canal, Stany Zjednoczone
    • 8.2.4. Most w Kelownie przez jezioro Okanagan w prowincji British Columbia, Kanada
    • 8.2.5. Most Bergsysund, Norwegia
    • 8.2.6. Most Nordhordland, Norwegia
    • 8.2.7. West India Quay Footbridge, Londyn, Wielka Brytania
    • 8.2.8. Admiral Clarey Bridge, Hawaje, Stany Zjednoczone
    • 8.2.9. Most Yumemai w Osace, Japonia
• 9. Mosty unikalne
  • 9.1. Most Slauerhoffbrug (w prowincji Fryzja), Holandia
  • 9.2. Zwijana kładka (Rolling Bridge), Londyn
  • 9.3. Most gondolowy Falkrik Wheel Diabelski młyn z Falkirk
  • 9.4. Most zatapiany u wejścia do Kanału Korynckiego
• Literatura
• Autorzy zdjęć
• Przypisy

pokaż cały spis treści

ukryj recenzje