Detektyw 2/2020

Będzie bezpieczniej na drogach?

Pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na pasy, ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy i możliwość odebrania prawa jazdy przy przekro­czeniu prędkości o ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym... To kilka proponowanych zmian w prawie, przedstawionych w połowie grudnia 2019 roku przez premiera Mateusza Morawieckiego, które mają się przyczynić do poprawy bezpieczeństwa na drogach. - Piratów na drogach trzeba wyeliminować skutecznie. Trzeba doprowadzić do zmian przepisów ruchu drogowego, żeby zmniejszyć wypadki i śmier­telność na drogach - przekonywał szef rządu.

Chyba nie ma kierowcy, który nie podpisałby się pod tymi słowami. Chodzi przecież o ludzkie życie. Piratów na drogach jest coraz więcej, sku­tecznie uprzykrzają oni życie tym, którzy prowa­dząc samochód nie łamią przepisów.

Poproszony o komentarz w sprawie rządowych propozycji Kuba Bielak z Akademii Bezpiecznej Jazdy stwierdził w rozmowie z dziennikarzem PAP-u, że bezpieczeństwo na drogach jest na tak niskim poziomie, że każdy ruch legislacyjny może wydawać się dobry: - Żeby rzeczywiście poprawić bezpieczeń­stwo, trzeba wprowadzać radykalne zmiany. One zaś łączą się niestety ze zmianami, które nie są akcepto­walne społecznie. A tutaj problem jest już polityczny.

Czy będzie bezpieczniej na drogach? Decyzje polityków to jedna rzecz, ale przecież wszystko zależy od nas samych.

Krzysztof Kilijanek