Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii Lista Lotników - Anna Krzystek, Tadeusz Krzystek

Lista nazwisk

A

Nr RAF'u

Nazwisko i imiona

Data ur.

Data zgonu wiek

Stopień

Specjalność

Przydział

781320

Abakanowicz Leon Brunon

27.01.1911

+ 18.02.1988 77

st.sierż. / W/O

Strzelec pokładowy

301 DB

Zmarł w Polsce, w Gliwicach. Pochowany na cmentarzu Centralnym, przy ul. Kozielskiej. (info: Wiesław 31.08.2011)

P-2737

Abczyński Andrzej

17.08.1920

???

por. / F/O

Pilot

304 DB

W 1946 r. wstąpił do RAF (152 Sqn). Brak dalszych informacji.

P. S. P.

Abczyński Henryk inż. VM (1929 rok)

00.00.1896

+ 27.01.1975 79

płk /

Pilot

Z. D-cy Lotn.

W 1917 r. jako porucznik był członkiem Misji Wojskowej Francusko-Polskiej dla utworzenia Armii Polskiej we Francji. Zmarł w Wielkiej Brytanii, w Richmond Hospital. Pochowany na cmentarzu East Sheen w Londynie.

P-2040

Abczyński Jan

27.10.1912

???

por. / F/Lt

Nawigator

1586 ESP

02.09.1944 r. z bazy RAF w Brindisi, wystartował samolot "Halifax" - JN889, do lotu specjalnego ze zrzutem na placówkę "Robot-509" koło Kielc. Po wykonaniu zadania podczas przelotu nad Jugosławią nad miejscowością Vukovar został zestrzelony przez niemieckiego nocnego myśliwca. - Zginęli: kpr. pil. Henryk Reynhold Tyrol, kpr. bomb. Zbigniew Bar i kpr. strz. Mieczysław Marynowski. Pozostali członkowie załogi: sierż. strz. Tadeusz Michałkiewicz (ranny dostał się do niewoli), por. naw. Jan Abczyński, st. sierż. radio-operator Władysław Skibilski i sierż. mech. Józef Frąckowiak, którzy wyskoczyli ze spadochronami, przy pomocy miejscowej ludności zdołali uniknąć niewoli i po kilkunastu dniach wrócili do jednostki. W 1948 r. por. Abczyński wrócił do Polski. Brak dalszych informacji.

704365

Abczyński Jerzy Stanisław

26.05.1915

???

plut. / LAC

Radar-mechanik

Brak dalszych informacji.

704159

Abersztajn (Alec Astor) Ajzyk

17.06.1915

+ 00.00.2006 81

kpr. / LAC

Mech. przyrz. prec.

W 1939 roku podczas kampanii wrześniowej, znalazł się w niewoli niemieckiej, skąd uciekł na tereny wschodnie. Tam został aresztowany przez NKWD i zesłany do "gułagu" w Rosji w rejonie Archangielska. Po zwolnieniu z obozu, przedostał się przez Workutę i Taszkient do punktu zbornego na południu Rosji Sowieckiej, by z armią gen. Andersa poprzez Persję dotrzeć do Angli. W roku 1942 w Blackpool został przyjęty do Polskich Sił Powietrznych. Po przeszkoleniu otrzymał przydział do personelu naziemnego jako mechanik przyrządów precyzyjnych. Po wojnie pozostał w Wielkiej Brytanii. Zmarł w Londynie i tam został pochowany na cmentarzu Jewish Federation Cemetery w Edmonton.

781178

Abłamowicz Stanisław VM 8250

06.07.1905

+ 23.03.1988 85

st.sierż. / W/O

Radio-operator pokł.

300 DB

25.11.1942 r, po starcie z bazy RAF w Hemswell, samolot "Wellington" - Z1495, wykonywał lot bojowy na bombardowanie Essen. Podczas dolotu na cel, w rejonie Bergen w Holandii, samolot został zestrzelony przez niemiecką artylerię przeciwlotniczą. Do niewoli dostali się: - Jan Gerstel, Władysław Kaźmierczak, Stanisław Abłamowicz oraz Józef Skonieczny - (ranny i poparzony). Stanisław Abłamowicz zmarł 1988 w Australii. Prochy złożone zostały w Polsce, w Krakowie.

794237

Abraham Julian

06.11.1923

? 11.09.1942 19

szer. / Sgt

Strzelec pokładowy

18 OTU

Urodzony we Lwowie. W dniu 11.09.1942 r. po starcie z bazy RAF Bramcote, samolot "Wellington" - R3280, odbywał nocny lot treningowy nad Morzem Irlandzkim. Pomimo dobrych warunków atmosferycznych samolot, znajdujący się w rejonie wyspy Man, nadał sygnał SOS z podaniem pozycji. Przeprowadzone poszukiwania nie przyniosły rezultatu. Cała załoga zginęła: sierż. pilot Czesław Świątkowski, kpt. Wiktor Szumbarski, szer. Julian Abraham, sierż. Kazimierz Paszkot i szer. Kazimierz Oleś.

707758

Abramajtis Adam Wacław

28.09.1926

****

jun. / AC1

Mechanik

Heliopolis

Urodzony w Karczówce k. Wołkowyska w Rosji. W 1995 r. mieszkał w USA, w Cairo - New York.

707104

Abramczuk Jerzy Zdzisław

30.01.1926

+ 16.08.1996 70

kpr. / AC1

Obsł. techniczna

303 DM

Zmarł w Polsce, w Szczecinie.

709825

Abramczyk Onufry

11.10.1911

+ 17.12.1966 55

kpr. / LAC

Mechanik

318 DMR

Zmarł w Polsce, w Ciepiełowie.

794398

Abramik Zygmunt

07.06.1917

+ 26.10.1993 76

sierż. / W/O

Strzelec pokładowy

300 DB

06.03.1943 r. "Wellington" - BK150, po starcie z bazy RAF Hemswell, odbywał lot bojowy na bombardowanie Essen. Samolot został zestrzelony przez artylerię przeciwlotniczą koło München-Gladbach (obecnie Mönchengladbach) w Niemczech. Załoga w składzie: K. Romaniszyn, M. Woźniak, Z. Abramik i C. Zaleski dostała się do niewoli. Zginął tylko obserwator ppłk. Jan Jankowski. Zygmunt Abramik zmarł w Wielkiej Brytanii, w Lincoln. Pochowany na cmentarzu w Newport.

707113

Abramowicz Kazimierz

13.01.1926

****

kpr. / LAC

Elektryk

W 1948 r. wyjechał do USA, do Connecticut.

705128

Abramowicz Robert

19.07.1924

+ 29.09.2007 83

kpr. / LAC

Mech. przyrz. prec.

305 DB

Zmarł w USA, w North East, Cecil - Maryland.

709001

Abramowicz Wacław

07.09.1926

****

jun. / AC2

Mechanik

Halton

Absolwent Lotniczej Szkoły dla Małoletnich w RAF Halton w Wielkiej Brytanii. W 2006 r. mieszkał w Kanadzie, w Ontario.

P-2226

Abramski Stanisław

03.09.1910

+ 31.01.1992 81

por. / F/Lt

Pilot

300 DB

Zmarł w USA, w Chicago - Illinois.

703066

Abucewicz Wincenty

31.01.1919

+ 00.11.1986 67

szer. / AC2

Bez specjalności

Zmarł w USA, w Clifton - New York.

Wydanie uzupełnione do dnia 26 lipca 2012

Published in Poland in 2012

by STRATUS s.c.

Skr. Poczt. 123,

27-600 Sandomierz 1

e-mail: office@stratusbooks.pl

http://www.stratusbooks.pl

? 2012 Tadeusz Jerzy Krzystek

? Stratus s.c.

Wszelkie prawa zastrzeżone. Żadna część tej publikacji nie może być kopiowana w żadnej formie ani żadnymi metodami mechanicznymi i elektronicznymi, łącznie z wykorzystaniem systemów przekazywania i odtwarzania informacji bez pisemnej zgody właściciela praw autorskich.

ISBN 978-83-61421-59-7

eISBN 978-83-61421-95-5

Skład:

Stratus s.c

Przygotowanie wersji ebook:

Tomasz Kantorowicz

Podziękowania

Dziękuję za pomoc:

żonie Annie Krzystek za przepisanie ponad 18 tysięcy nazwisk z oryginalnych ksiąg RAF'u; Tadeuszowi A Dziewulskiemu (1924-2007) za pomoc w redagowaniu wstępu historycznego; Zbigniewowi Kumosiowi za pomoc w wydaniu rozszerzonej wersji 2008; Danucie Sławińskiej sekretarce biura za pomoc i cierpliwość w korekcie i za przekazywanie wielu uzupełnień; Lucynie Artymiuk za jej pomoc w wyszukiwaniu nazwisk lotników, o których po 1947 roku ślad zaginał, przez zaangażowanie grupy internetowej "300 Dywizjonu Bombowego"; Zenonowi Dudkowi za jego uzupełnienia i cenne uwagi, w odniesieniu do odznaczeń Krzyża Virtuti Militari; Piotrowi Hodyrze za uzupełnienia odnoszące się do 301 Dywizjonu Bombowego; Wojciechowi Zmyślonemu, za umieszczenie na stronie internetowej mojego "Apelu" dotyczącego osób, które w wykazie PSP mają adnotację: -"brak dalszych informacji", oraz za fotografie nagrobków lotników polskich w Poznaniu, Wrocławiu i innych; Tadeuszowi Chwałczykowi za przesłane poprawki i uzupełnienia w wersji 2007; Robertowi Gretzyngierowi za jego fachową pomoc w pierwszym wydaniu; Wojciechowi Matusiakowi za uwagi i poprawki wersji komputerowej w 2002 roku; Jackowi Kutznerowi za przesłane poprawki i uzupełnienia tejże wersji; Andrzejowi Lewandowskiemu za poprawki tejże wersji; Józefowi Zielińskiemu, za fachowe uwagi i pomoc w wydaniu książki w wersji 2007; Piotrowi Sikorze za zgodę na umieszczenie fotografii nagrobków z cmentarza w Northwood; Jerzemu Pawlakowi, za udostępnienie dodatkowych danych Absolwentów Szkoły Orląt w latach 1925-1939.

Oraz Wszystkim Osobom, które pocztą elektroniczną (Internetem) przekazały mi swoje uwagi i uzupełnienia a szczególnie w odniesieniu do notatki "braku dalszych informacji".

Przedmowa

W roku 1998, na zebraniu Komisji Historycznej Stowarzyszenia Lotników Polskich, pod przewodnictwem gen. Dypl. pil. Tadeusza Andersza*), na propozycję płk pil. Wandzilaka**), postanowiono wykonać pełny wykaz personelu Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii. Płk. Wandzilak dodał, że ma zapewnienie od Ministry of Defence Record Office (RAF) w Hayes, uzyskania imiennego spisu w 4 księgach polskiego personelu wszystkich stopni, zapisanych w kolejności numerów ewidencyjnych RAF'u. W wyniku dyskusji, propozycję płk. Wandzilaka przyjęto i wybrano panią Annę Krzystek aby na komputerze przepisała z tych ksiąg ponad 17,000 nazwisk. Księgi, które pani Krzystek otrzymała były sporządzone odręcznie różnym charakterem pisma, często trudnym do odczytania. Praca ta trwała prawie 4 lata. Dopiero w roku 2002, po wielu próbach uporządkowania alfabetycznego i skreślenia powtarzających się nazwisk, z tymi samymi datami urodzenia, a zapisanymi pod różnymi numerami ewidencyjnymi, można było ustalić dokładną liczbę nazwisk. Liczba ta została zmniejszona z 17,600 do 16,868. Dzięki pomocy dyrektora polskiej sekcji MOD w Hayes, pani J.Hawran i zaangażowaniu podległego jej personelu polskiego, można było wprowadzić do stron maszynopisu brakujące dane, to jest stopień polski i angielski oraz specjalność. Za tę wielką pomoc składam serdeczne podziękowanie pani Hawran i całemu personelowi polskiej sekcji MOD. Końcową pracę, w formie wykazu imiennego Personelu P.S.P. i za wiedzą Komisji Historycznej SLP, wydrukowałem Imienny Wykaz, systemem komputerowym. Kilka egzemplarzy przywiozłem do Warszawy na Światowy Zjazd Lotników Polskich w roku 2003. Pokazałem ten wykaz uczestnikom zjazdu i wtedy zauważyłem wielkie zainteresowanie tą pracą. Wobec tego postanowiłem, rozszerzyć "Wykaz Imienny" poprzez dodanie danych personalnych przy każdym nazwisku, podając miejsce lub kraj osiedlenia po 1947 roku, oraz datę zgonu i miejsce pochówku. Pomocną była mi kartoteka zachowana w biurze S.L.P. w Londynie oraz wgląd do innych źródeł już opublikowanych. Będąc na emeryturze w zacisznym miejscu Penrhos w Północnej Walii, z pasją poświęciłem cały swój wolny czas, nieraz do późnych godzin nocnych szperając w książkach. Okazało się, że wiele grobów lotników Polskich znajduje się na pobliskim cmentarzu w Pwllheli. Dla informacji podaję, że w roku 1949 na lotnisku RAF'u Penrhos, powstał "Polski Ośrodek Mieszkaniowy" - jest on jedyny, jaki powstał w Wielkiej Brytanii - prosperujący do dzisiaj. Tu, w roku 2004 wybrałem z żoną nasze miejsce, by mieszkać na stałe. Tutaj żyjąc w spokoju zakończyłem moją pracę "Polskie Siły Powietrzne w W.Brytanii w latach 1940-1947". Od roku 2004, w listopadzie, w "Dzień Zaduszny" na cmentarzu w Pwllheli, zapalamy z żoną znicz na Polskich grobach z napisem: "Koledze - Lotnicy Polscy na Obczyźnie". Pracę udało mi się zakończyć w roku 2007 przed Jubileuszowym Światowym Zjazdem Lotników Polskich w Warszawie. Chciałbym, żeby ten wykaz imienny Personelu Polskich Sił Powietrznych walczących na Zachodzie był pomocą dla wielu historyków a szczególnie rodzin w Polsce, szukających losów swoich bliskich. Nie zawsze były one przekazane do odnotowania w kartototekach Stowarzyszenia Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii. Te, które były odnotowane, skrzętnie umieściłem w swoim opracowaniu. Cały wykaz, składający się z ponad 18 tysięcy nazwisk jest ujęty na 612 stronach łącznie z nazwiskami Pomocniczej Lotniczej Służbie Kobiet (PLSK - WAAF). Zdaję sobie sprawę, że po 66 latach od zakończenia wojny, trudno jest w 100% skompletować pełną listę personelu P.S.P. na Zachodzie. Niestety ponad 9,000 nazwisk (55%) posiadało adnotację "brak dalszych informacji". Dlatego też zaapelowałem do osób, które zauważą, że nie ma ich na liście lub ktokolwiek wie o osobach pominiętych w wykazie a posiada jego dane personalne, przekazał je bezpośrednio do mnie w celu uzupełnienia wykazu. W roku 2008, oddałem do rąk czytelników drugie wydanie - rozszerzone. Od poprzedniego wydania różni się ono tym, że posiada dokładniej opisane loty bojowe pilotów i załóg bombowych, którzy zginęli w walce lub dostali się do niewoli, albo o ile wyszli cało, wrócili do swojej jednostki. Wydanie to jest uzupełnione w wielu przypadkach, dzięki informacjom uzyskanym od osób, które odpowiedziały na mój apel umieszczony w "Internecie". W miarę uzyskiwanych informacji będę uzupełniał co roku, wykaz "Personelu Polskich Sił Powietrznych" tylko na płytach CD, tak długo jak będzie na nie zapotrzebowanie. Obecna wersja 2012 roku, po zmianach i dodatkowych danych osobowych zawiera: - PSP 16,973 nazwisk oraz PLSK 1,313 co stanowi ogółem 18,286 nazwisk.

Cały czas, Ania współpracowała ze mną, począwszy od przygotowania pierwszego wydania książki jak i obecnego - dodając swoje uwagi, oraz dokonując każdorazowo korektę. Dopiero teraz wiemy, jak daleko sięgała wędrówka dla wielu z nas po zakończeniu wojny, aby ostatecznie znależć stałe miejsce zamieszkania, nie wracając do Kraju. - Dzięki poczcie elektronicznej - "e-mai" - mamy kontakt ze wszystkimi kontynentami świata, począwszy od Australii, Kanady, USA i Wenezueli. To końcowe wydanie jest rezultatem 14-to letniej, żmudnej lecz dla nas bardzo ciekawej pracy - biorąc pod uwagę osobiste przeżycia ponad 18,000 osób personelu Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii, łącznie z Pomocniczą Służbą Kobiet.

Wczytując się w loty bojowe pilotów myśliwskich oraz bombowych, aż żal bylo czytać w jak w młodym wieku mając tylko 20 - 26 ginęli. Teraz mając sam 93 lata, widzę, jaka wielka szkoda tych młodych pilotów była, że nie mogli dożyć lat późniejszych, z wieloma zmianami w ktorych teraz żyjemy. - (Autor - maj 2012) -

 

*) gen.dypl. pil. Tadeusz Andersz, zmarł w Londynie dnia 29 października 2007 roku, -pochowany w grobie rodzinnym na cmentarzu Powązkowskim w Warszawie

**) pułkownik pil. Stanisław Wandzilak, zmarł w Londynie dnia 29 listopada 2000 roku. - prochy zostały złożone w grobie rodzinnym na cmentarzu Rakowickim w Krakowie.

O Autorze

Tadeusz Jerzy Krzystek mjr w stanie spoczynku urodził się 10 kwietnia 1919 r. na Zaolziu, w Niemieckiej Lutyni, obecnie nazwaną Dolną koło Bogumina, powiat Frysztat. Szkołę podstawową ukończył w Wodzisławiu Śląskim. Do gimnazjum uczęszczał w Rybniku.

W kwietniu 1939 roku zostaje powołany do 2 Batalionu Szkolnego Lotnictwa w Świeciu nad Wisłą, gdzie zastała go wojna. Przy końcu września 1939 roku na wschodnich terenach Polski, dostaje sie do niewoli sowieckiej w miejscowości Boża Wola w okolicach Kowla. Po dwóch latach niewoli w 1941 roku zostaje zwolniony z obozu jenieckiego w Starobielsku skąd wraz z formacją lotniczą, opuścił Rosję Sowiecką z Krasnowodzka do Pahlewi (Persja). Do Wielkiej Brytanii przybywa drogą morską w listopadzie 1942 roku - z postojami w Palestynie, Mombasie (Kenia), Durbanie i Johanesburgh (Południowa Afryka oraz Pernambuko (Brazylia), -. W Wielkiej Brytanii w Blackpool, w Polskim Lotniczym Punkcie Zbornym zostaje przyjęty do Polskich Sił Powietrznych a po przeszkoleniu technicznym otrzymuje przydział do 302 Dywizjonu Myśliwskiego "Poznńskiego", a następnie już jako instruktor, do Polskiej Szkoły Technicznej, w specjalności przyrządów pokładowych. Po wojnie studiuje w British Horological Institute oraz cztery lata na Politechnice w Croydon. W latach 1947 - 1975 pracuje, jako inżynier w różnych firmach angielskich.Od 1945 roku jest członkiem "Samopomocy Lotniczej", która później jest zarejestrowana pod nazwą "Stowarzyszenie Lotników Polskich w Wielkiej Brytanii". Od 1964 roku pełni funkcję Skarbnika Honorowego SLP a od 1975 roku przez 24 lata jest Generalnym Sekretarzem Stowarzyszenia aż do jego rozwiązania w roku 1999. Następnie zostaje powołany na stanowisko kierownika biura i skarbnika Fundacji SLP i te funkcje pełni do chwili przejścia na emeryturę w wieku 85 lat w roku 2004. W latach 1952 - 1980 bierze czynny udział w życiu sportowym, latając w Klubie Szybowcowym Stowarzyszenia Lotników Polskich na lotnisku w Lasham (Hampshire). W roku 1974 uzyskuje prywatną licencję pilota motorowego (PPL) na lotnisku Shoreham-by-Sea koło Brighton (Sussex).Będąc jednym z członków-założycieli Polskiego Klubu Motorowego w Anglii, pełni przez wiele lat funkcję Sekretarza Sportowego Klubu. Bierze czynny udział, jako nawigator w wielu rajdach samochodowych w Południowej Anglii i Północnej Walii, będących pod kontrolą RAC (Royal Automobil Club). Po przejściu na emeryturę, przeprowadził się z Londynu wraz z żoną Anną, do Polskiego Ośrodka Mieszkaniowego w Penrhos (dawne lotnisko RAF'u), koło Pwllheli w Północnej Walii. Tutaj z dala od gwaru, pomiędzy zatoką morską i pobliskimi górami - spędza wolny czas na uzupełnianiu brakujących danych osobowych w spisie personelu Polskich Sił Powietrznych w Wielkiej Brytanii w latach 1940 - 1947. Dopiero teraz wie, jak daleko sięgała wędrówka dla wielu z nas po zakończeniu wojny, aby ostatecznie znaleźć stałe miejsce zamieszkania, nie wracając do Kraju. - Dzięki poczcie elektronicznej - "e-mails" - ma kontakt ze wszyskimi kontynentami świata, począwszy od Australii, Kanady , USA i Wenezueli. Wie, że wydawcę do nowego wydania książkowego będzie jemu trudno znaleźć, lecz tak długo jak będzie zapotrzebowanie, jest gotowy służyć pełnym wykazem imiennym ponad 18,000 nazwisk na płycie DVD i CD-R.